河北利泽汽车零部件有限公司为您免费提供

进排气门

气门厂家

气门价格

等相关信息发布和最新资讯,敬请关注!

news新闻中心

Product产品目录

联系我们

联系人:陈红庄

手机:13903119906

电话:0311-83523399

传真:0311-83523399

邮箱:lizeqimen@163.com

网址:www.hblzqm.cn

地址:河北省石家庄市深泽县府前街288号

新闻中心

您所在的位置: 首页 > 新闻资讯 > 详细内容
行业资讯

发动机气门异响之进排气门敲击响

发布时间:2017-04-28
来源:http://www.hblzqm.cn/news/18.html

(2)进排气门敲击响

在发动机怠速运转的时候发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强的,发动机温度改变或者断火时声响无变化。

主要原因:

调整好的气门的间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间的磨损),气门未调整好。

气门调整螺钉的磨损,锁紧螺母松动,气门的间隙过大或者不一致。

气门的弹簧座磨损起槽,气门杆与导管的磨损过甚。

处理方法:

重新调整好气门的间隙,若调整的螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换了磨损严重的部件。

(3)进排气门的弹簧折断

气门的弹簧折断,应更换。

(4)气门的座响

气门的座响,座圈的脱落 气门座圈的表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量的选配不当造成的松旷,选材不当遇热后的变形过大,或者气门座的镶配工艺不合的要求。

处理方法:按照装配的工艺的要求重新镶配气门座,上端面和体平面齐平的,高出部分要修平。

(5)进排气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响

特征:在怠速使出现的有节奏的“嗒、嗒(da)”或“嗲、嗲(dia)”的异响声随着转速的增高了,声响也会随之增大的并且变得杂乱。

原因:气门间隙的调整不当。

排除:在发动机起力后,预热3-5分钟,重新检查或者调整气门的间隙。

 

相关标签:气门厂家,