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气门出现烧蚀的原因及预防措施

发布时间:2017-08-16
来源:http://www.hblzqm.cn/news/22.html

气门厂家的烧蚀主要是由于不合理的使用造成的呢。发动机长时间的在大负荷下工作的话,超过了设计的极限,会引起气门的早期磨损的;同时还会引起气门导管、气门座的变形,破坏了气门的密封性的,影响气门散热,使气门烧蚀。

另外,发动机由于在高温下超负荷的工作呢,容易引起润滑油、燃油的氧化聚合与分解的,在气门头部、杆部形成胶状沉积物,使气门判断节温器失效的方法。

判断气门厂家节温器失效的简便方法有两种:

(1)就车判断法。当发动机的水温高的时候,在检查了的冷却液不少膨胀水箱内的液面也翻动后,说明水泵工作是正常的,则需要检查节温器的工作是否失效了。

方法是:如果发动机的出水管处很烫手的话,而冷却水箱进水、出水口处均不热(此时应排除水箱不通的故障的),则可断定节温器失效了的。这是因冷却液不能进入的大循环引起的发动机水温高。气门厂家否则为节温器则是正常的。

 

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