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气门的作用、气门间隙过大或过小有什么危害?

发布时间:2020-06-17
来源:http://www.hblzqm.cn/news/404.html

        气门,是发动机的重要组成部件。气门的作用是负责将空气输入发动机并在燃烧后排出废气。 从发动机结构来看,它分为进气门和排气门。 进气门的作用是将空气吸入发动机,并与燃料混合燃烧,排气门的作用是燃烧后排出废气并散热。高温镍基合金也已经应用于高负荷柴油机的排气门。从气门的成品结构上分类,通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。

        气门


        如果气门间隙过大,会引起金属敲击异常声音,并可能在摇臂,气门杆等上留下痕迹,导致无法消除的异常声音。 较大的气门间隙还会减少进气和排气量,影响发动机的动力和其他性能。 如果发动机气门间隙太小,将导致气门紧闭,从而导致气缸泄漏,压缩不足,空转速度不稳定,功率下降,加速度弱,回火或排气管着火,易熄火,燃油消耗增加等 失败。 气门摇臂和凸轮轴等零件可能会磨损。

 

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