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如何区别发动机的进排气门

发布时间:2017-01-18
来源:http://www.hblzqm.cn/news/6.html

      我们要如何区别发动机的进排气门呢?

      找到了进排气管以后,进气管的垂直位置的就是进气门,与排气管相垂直的就是排气门。如果把凸轮轴盖打开的话。气门间隙大的是排气门气门间隙小的是进气门。如果一个缸4个或者是2个气门,大的是进气,小的排气。如果一个缸有5个气门,3个小的进气,2个大的排气。比如捷达5v。 

      气门的作用是将空气吸入到发动机之内,与燃料混合燃烧;排气门的作用就是要将燃烧之后的废气排出并散热。气门间隙的间隙过大:进排气门开启会迟后,缩短了进排气的时间,大大的降低了气门的开启的高度,改变了正常的配气的相位,使得发动机由于进气不足,排气不净而致使功率下降,此外,还使得配气机构零件的撞击大大增加,磨损加快。 间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并且使气门的密封表面严重积碳或者是烧坏,甚至会导致气门撞击活塞。 采用液压挺柱的配气机构则是不需要留气门间隙的。

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